Raro bando pubblico in grande manifesto originale del Governatorato di Roma, datato dal Campidoglio il ventiquattro Maggio del millenovecentoventisei. Codice identificativo P.N. 10965.
DETTAGLI STORICI E TOPOGRAFICI STRAORDINARI
Oggetto del bando: ORDINANZA SULLA REGOLAMENTAZIONE SPERIMENTALE DEL TRAFFICO E DELLA CIRCOLAZIONE STRADALE. Il Governatore ordina misure drastiche per limitare l intensità preoccupante del traffico nel centro storico, vietando in alcune ore il transito ai veicoli a trazione animale e consentendo solo automobili, furgoncini a trazione meccanica e sidecars.
Località storiche citate: Il bando descrive i blocchi e le deviazioni nel Corso Umberto Primo da Piazza Venezia a Piazza San Carlo al Corso e in Via del Tritone dal Largo Chigi al crocevia del Traforo. Viene abolito lo stazionamento delle vetture pubbliche a trazione ippica in Piazza San Marcello.
Elenco incroci storici: Il testo riporta un elenco ricchissimo di vie romane fondamentali tra cui Piazza in Lucina, Via Frattina, Via del Parlamento, Via delle Convertite, Via delle Muratte, Via di Pietra, Via Marco Minghetti, Via Montecatini, Vicolo Sciarra, Via del Caravita, Via Santi Apostoli, Via Lata, Via del Tritone, Via Santa Maria in Via, Piazza San Claudio, Via Poli, Via del Bufalo, Via del Nazzareno, Via della Panetteria e Via Capo le Case.
Firme presenti: Documento storico di massima importanza firmato in stampa dal primo Governatore di Roma Filippo Cremonesi e dal Segretario Generale A. Mancini.
Tipografia: Stampato a Roma dalla ditta Tipografica L. Cecchini.
SCHEDA TECNICA E STATO DI CONSERVAZIONE
Anno di stampa: 1926
Dimensioni: Foglio grande da manifesto di circa 100x50 centimetri.
Condizioni: Ottime condizioni generali per un documento cartaceo del millenovecentoventisei. La carta si presenta pulita e solida, preservando in modo eccellente il testo. I caratteri tipografici sono grandi ed estremamente nitidi, con l ordinanza centrale perfettamente leggibile in ogni singolo incrocio menzionato. I margini esterni sono sani e ben squadrati. Sono presenti unicamente le naturali pieghe da piegatura d archivio storico visibili in foto.
DESTINAZIONE E COLLEZIONISMO
Questo bando costituisce una delle testimonianze storiche più importanti e affascinanti sulla nascita della moderna circolazione automobilistica e sulla progressiva scomparsa delle carrozze a cavalli nel centro storico di Roma. Risulta un pezzo d arredo vintage straordinario, prestigioso ed esclusivo, ideale per essere incorniciato all interno di studi di ingegneria stradale, studi di architettura e urbanistica, autoscuole storiche, uffici tecnici, studi commerciali o uffici legali.
